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Tesla-Ladegerät: Mercedes schließt sich der Koalition an und übernimmt den NACS-Anschluss



Nach Ford, General Motors, Rivian oder Volvo und Polestar ist nun Mercedes an der Reihe, der NACS-Koalition beizutreten. Tatsächlich hat der deutsche Hersteller gerade die Einführung des Tesla-Steckers in seinen zukünftigen Elektroautos bestätigt.


Woche für Woche wächst die „NACS-Koalition“, wie Elon Musk gerne sagt, weiter. Wie Sie vielleicht wissen, hat der Tesla-Chef seit einigen Monaten eine große Verführungsaktion gestartet. Die Idee? Überzeugen Sie möglichst viele Hersteller davon, das NACS-Ladegerät einzuführen, Teslas proprietäre Ladetechnologie (seit November 2022 für alle Marken und Ladenetzbetreiber offen).


Elon Musk ist in den USA bereits weit verbreitet und möchte NACS zum Nachteil von Combo CSS zum Ladestandard Nummer 1 im Land von Uncle Sam machen. Ford war die erste Marke, die eine Partnerschaft mit Tesla unterzeichnete. Diese Verbindung inspirierte General Motors, das schnell eine Vereinbarung mit der Firma aus Austin schloss. Andere Hersteller sind diesem Beispiel gefolgt, etwa Volvo, Rivian und Polestar.


Wie wir in unseren Kolumnen vom 6. Juli erwähnten, führt Volkswagen derzeit Gespräche mit Tesla über die Einführung von NACS. Ein beachtlicher Sieg für Elon Musk, der damit zu seiner „Koalition“ den viertgrößten Verkäufer von Elektroautos in den Vereinigten Staaten (und die Nummer 1 in Europa) zählen würde.


MERCEDES übernimmt seinerseits den NACS-Stecker von Tesla

Wir haben jedoch gerade erfahren, dass Mercedes beabsichtigt, den NACS-Standard ab 2025 in sein Angebot an Elektroautos zu integrieren, die in den USA verkauft werden. Tatsächlich haben Mercedes-Benz-Besitzer Zugriff auf die 12.000 Supercharger-Stationen, die auf dem US-Territorium installiert sind ab 2024.


Beachten Sie, dass Mercedes die Priorität an Volkswagen weitergibt. De facto ist die Marke der erste deutsche Hersteller, der ab 2025 NACS-Anschlüsse in seine künftigen Elektroautos integriert. Um einen schrittweisen Übergang einzuleiten, will der Hersteller den derzeitigen Besitzern von Elektrofahrzeugen in CCS zunächst einen NACS-Adapter für den Anschluss an Teslas Ladestationen anbieten Netzwerk ab 2024.


„Unsere strategische Priorität ist klar: die begehrtesten Autos der Welt zu bauen […] Deshalb engagieren wir uns für den Aufbau unseres globalen Hochleistungs-Ladenetzwerks für Mercedes-Benz, dessen erste Standorte noch in diesem Jahr eröffnet werden.“ Gleichzeitig implementieren wir das NACS-System in unseren Fahrzeugen, das den Fahrern Zugang zu einem umfangreichen Netzwerk hochwertiger Ladeangebote in Nordamerika ermöglicht“, schreibt Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender von Mercedes Benz.


Darüber hinaus nutzte Mercedes die Gelegenheit, die Eröffnung eines eigenen Schnellladenetzes anzukündigen. Es wird nicht weniger als 2.000 Stationen (10.000 Terminals) umfassen, die über Nordamerika, Europa, China und andere Märkte verteilt sind. Dieses Netzwerk wird für alle Elektrofahrzeuge, alle Marken und alle Ladeformate offen sein.

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